BMW R NineT Scrambler

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publié le 26 novembre

Deux ans après la présentation de sa R NineT, BMW lui offre une version Scrambler, tout à fait dans la tendance du moment et à laquelle nous nous attendions bien évidemment, surtout depuis la présentation cette année du Concept Scrambler à Wheels & Waves puis aux BMW Motorrad Days. Prenez une NineT, mettez lui une jante de 19 pouces à l'avant, une fourche classique avec les indispensables soufflets, un silencieux à double sortie en position haute, rehaussez le guidon et la selle, passez le bicylindre Boxer refroidi par air en Euro4, et roule ma poule ! 

La position est plus droite que sur le Roadster et comme pour la NineT, la boucle arrière de cadre peut s'enlever facilement pour pouvoir passer à une configuration solo. Le Scrambler reprend bien sûr le bicylindre à plat refroidi par air de 1170 cm3 qui, dans cette version Euro4 développe 110 ch à 7750 tr/min. L'ABS est de série, l'anti-patinage ASC reste en option.

Tarif (estimé) : 13 500 €.

Dispo : septembre 2016.

 
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